エブリィDA64V 時間調整式間欠ワイパースイッチへ交換する方法

エブリィDA64V 時間調整式間欠ワイパースイッチへ交換する方法
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エブリィバンDA64V純正の間欠ワイパーは時間の調整が出来ません。でも、トヨタ純正を流用することで10分の作業で、エブリィバンDA64Vのワイパースイッチを、時間調整が出来る間欠ワイパースイッチへすることができます。

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エブリィバンDA64Vの純正ワイパースイッチ

エブリィバンDA64Vの純正間欠ワイパーは、時間調整機能も無く、ごくごく普通のスイッチです。新車で購入してから今年で16年目のエブリィバン。今まで特にワイパーには不便を感じませんでしたが、たまたまYouTubeを見てると、簡単に時間調整式間欠ワイパーのスイッチ交換できるのを知って交換することにしてみました。

エブリィバン純正ワイパースイッチ

エブリィバンDA64Vに取り付け出来るワイパースイッチ

ネットで調べると、ソリオやスイフトのスズキ純正の他、トヨタ純正が流用できるようです。また、Amazonなどから純正互換品の社外品ワイパースイッチ新品が購入できます。でも純正品とは違いリレー音がするみたいです。

  • トヨタ純正 品番:84652-52090 リヤ間欠無し
  • スズキ純正 品番:37310-50M20 リヤ間欠無し

純正互換品の新品も考えましたがリレー音がするみたいです。今回は、ヤフオクにて中古品が沢山出品されているので、エブリィバンに取り付け可能で綺麗そうな時間調整式間欠ワイパースイッチを、送料込み3500円落札しました。ちなみに、INT TIMEという間隔調整ダイヤルはスズキ純正は、上に回すと間隔が短く、トヨタ純正では、逆で上に回すと間隔が長いという違いがあります。

落札した時間調整式間欠ワイパースイッチ

ピン数は大きいピンが8、小さいピンが両端に2つあります。なので全部で10ピンとなります。

ワイパースイッチのピン数

エブリィバンのワイパースイッチを時間調整式に交換する作業

エブリィバンのワイパースイッチを時間調整式に交換する作業は、プラスとマイナスドライバーがあれば、簡単に交換することができます。

準備する工具

  • プラスドライバー
  • マイナスドライバー

純正ワイパースイッチを外す

ステアリングを回し、左右にあるプラスのビスを外します。

コラムカバーのビスを外す

ステアリング下側にあるプラスのビスを外しコラムカバーを外します。

コラムカバー下側のビスを外す

コラムカバーが外れたら、ワイパースイッチの下側にあるカプラーを外します。

ワイパースイッチのカプラーを外す

カプラーを外したら、印の部分にワイパースイッチのツメが引っかかってるので、ツメにマイナスドライバーを押し込んで、ワイパースイッチを左にずらしながら引き抜きます。

純正ワイパースイッチをスライドしながら外す

外れました。上が今回交換する時間調整式ワイパースイッチ、下がエブリィバン純正ワイパースイッチです。

ワイパースイッチを比較

時間調整式ワイパースイッチの取り付け

ステアリングのコラムシャフトには、四角い穴が開いています。

コラムシャフト側

四角い穴にワイパースイッチ本体の突起が入ります。また、コラムシャフト側のプレートにスイッチ側の溝を合わせて右に押し込んで取り付けます。

ワイパースイッチ本体

取り付け完了

最後にカプラーとコラムカバーを取り付けて作業は完了です。

時間調整式ワイパースイッチ取り付け完了

おわりに

エブリィバンDA64Vのワイパースイッチを、時間調整が出来る間欠ワイパースイッチへ交換してみました。今までは小雨の時、手動でミスト機能操作していましたが、間欠時間の調整ができるようになったのですごく便利になりました。もっと早くやっとけば良かったとつくづく実感しました。

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